import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

Eminönü- Kabataş artık 5 dakika

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlık İETT  Raylı Sistem Hattına bir halka daha ekledi. Eminönü-Kabataş Tramvay Hattı hizmete girdi. 

 

İSTANBUL- Son yılların en soğuk gününe rağmen Galata köprüsü üzerinde raylı sistemle toplu taşıma kararlılığının tatlı bir rüzgarı esti 30 Ocak Pazar Günü. Atlı tramvaylarla başlayan İstanbul taşımacılığında ki köklü değişiklikler, elektrikli tramvay, troleybüs, lastik tekerlekli araçlar derken yeniden raylı sisteme dönülüyor. İşte böylesine köklü değişimde İstanbul tarihi bir gün daha yaşadı. Galata Köprüsü’nden tam 44 yıl sonra tekrar tramvay geçti.

Galata Köprüsü üzerinde düzenlenen törene; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş, İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul Milletvekili Ünal Kaçır ile Rusya İstanbul Başkonsolosu Sergey Velichkin`in yanı sıra Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Prof. Dr. Ramazan Evren, Vali Yardımcısı Cumhur Güven Taşbaşı, İETT Genel Müdürü Dr. Muammer Kantarcı, Eminönü,  Beyoğlu,  Esenler, Küçükçekmece, Üsküdar , Adalar ve ile Selimpaşa Belediye Başkanları ve çok sayıda vatandaş da katıldı.

 44 yıl sonra Galata Köprüsü`nden yine tramvay geçmeye başladı...

Törende konuşan İETT İşletmeleri  Genel Müdürü Dr. Muammer Kantarcı ise, tramvay seferlerinin 1966`da kaldırıldığını hatırlatarak, ``44 yılın ardından köprüden geçen ilk tramvayın açılışını yapıyoruz. Hat ile hem yolculuk sayısı yüzde 12 artacak, hem de daha konforlu, hızlı ve güvenli bir ulaşım sağlanacak. Böylece güzergah üzerindeki otobüs seferleri yüzde 75 oranında azaltılacak`` dedi.

Eminönü-Kabataş arasındaki mesafeyi 5 dakikaya indirecek hattın bu koridordaki ulaşım sorununu ortadan kaldıracağını belirten Kantarcı, hattın aynı zamanda kara, deniz ve diğer raylı sistemle de entegre olacağını da sözlerine ekledi.

Başkan Topbaş: `İstanbul`u raylı sistemle donatacağız...`

Eminönü-Kabataş Tramvay Hattı`nın açılışında konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş, şehir içinde raylı sistemin çok önemli olmasına karşın, geçmiş dönemde yapılan bir hata ile mevcut rayların üzerinin asfaltla kapatıldığını söyledi. Onların korunması halinde bugün o hatların kullanılıyor olacağını ifade eden Topbaş, hattın açılmasında emeği geçenleri kutladı.

Deniz ulaşımı entegre olacak

Başkan Topbaş, İstanbul`daki raylı sistem yatırımlarıyla ilgili şu açıklamalarda bulundu; "Açılışını yaptığımız hat Kabataş`ta Taksim finiküler sistemi ve deniz ulaşımı ile entegre olacak. Bu hat, Kabataş`tan Beşiktaş`a kadar uzayacak. Levent Metrosu`nu da Beşiktaş`a kadar indirmek için proje çalışması başladı. Yap-işlet veya olmasa kendi öz kaynaklarımızla yapacağız. Dün temeli atılan Kadıköy-Kartal Tramvay Hattı 2008`e varmadan devreye girecek. Sultançifliği-Edirnekapı raylı sistem hattının açılışı için 2006

Hedeflerinizi koyduk

Şubat ayını hedef koyduk 4. Levent-Ayazağa metro hattı bitirilecek. 6-7 yıl uzayan Taksim Yenikapı Hattı birkaç yıl içinde devreye girecek. Böylece sisteme 90 kilametre raylı sistem hattı daha ilave etmiş olacağız. Ayrıca Beylikdüzü Bakırköy`e, Üsküdar Ümraniye`ye bağlanacak. Otogar`dan Bağcılar-İkitelli, Olimpiyat Köyü-Beylikdüzü bağlantısı yapılacak. Hedeflerimizi koyduk."

İstanbul raylarla kuşatılmalı

İstanbul Valisi Muammer Güler de tarihi bir gün yaşandığını belirterek, "İstanbul`u yönetenlerin, kentin dört bir yanını raylarla kuşatması lazım" dedi. Kentin trafik sorununun çözülmesi için ya yolların çoğaltılması, ya da araç sayısının azaltılması gerektiğine işaret eden Güler, şöyle konuştu;

Araçlar değil insanlar taşınmalı

"Ancak bu ikisi de İstanbul`da zor. Yapılacak olan İstanbul`da araçların değil, insanların taşınmasıdır. Başkan Topbaş, 2005`e hızlı başladığını ve aceleci olduğunu söyledi. Biz de kendisinden metro konusunda daha aceleci olmasını bekliyoruz. İstanbul`un trafik karmaşasını metroya vereceğiniz ağırlıkla çözmenizi bekliyoruz. Kamuoyunun ve bütün İstanbulluların size destek vermesini istiyoruz. Sizin bunu başaracağınıza inanıyoruz.``

Hatıra para verildi

Törende Hazinedaroğlu grubunun özel olarak yaptırdığı hatıra paralar günün anısı olarak  İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş, Genel Sekreter Prof.Dr. Ramazan Evren ve Dr. Muammer Kantarcı’ya hediye edildi. Bu arada hatıra paraların fazla olduğunu gören Programı  sunucu bayan, Galata köprüsü üzerinde saatlerde ayakta durmanın bedeli olarak bir hatıra parayı da kendisine ayırdığını duyurmaktan imtina etmedi. Bu espri soğuk havada sıcak bir gülümseme oluşturdu.

Topbaş, vatman koltuğuna oturdu

Tramvay hattının açılışı; Başkan İBB Başkanı Dr. Mimar Kadir  Topbaş, Vali  Muammer Güler, İETT İşletmeleri  Genel Müdürü Muammer Kantarcı ve diğer protokol üyelerinin kurdeleyi kesmesiyle gerçekleştirildi. Açılışın ardından beraberinde Vali Güler ile vatman koltuğuna oturan Başkan Kadir Topbaş, tramvayı kendisi kullanarak Kabataş`a kadar götürdü. Bu arada mikrofonla yolculara durakları anons eden Topbaş, yolcular tarafından alkışlandı.

Eminönü Kabataş arası sadece 5 dakika...

2.8 kilometre uzunluğundaki hat üzerinde Eminönü, Karaköy, Tophane, Fındıklı (Mimar Sinan) ve Kabataş olmak üzere 5 istasyon bulunuyor. 2.5 dakikada bir yapılacak seferler ile saatte 10 bin yolcu taşınması hedefleniyor.Transstroy-Hazinedaroğlu-Ünüvar Ortaklığına 5 milyon 305 bin dolara ihale edilen hattın, yüzde 30`luk keşif artışı ve ilave işlerle 8 milyon 321 bin dolara mal olduğu kaydedildi.

İETT İşletmeleri Genel Müdürü Dr. Muammer Kantarcı’nın törende yaptığı konuşmanın tam metni:

Bu haber 6523 kez okundu