import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

 

İSTANBUL- İETT’nin 2007 mali yılı bütçesi 2 milyar 74 milyon 771 bin YTL olarak kabul edildi. Bütçenin yüzde 52’sini yatırım harcamaları oluşturuyor.

İETT’nin “2007 Mali Yılı Bütçesi” İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 23 Kasım Çarşamba günkü toplantısında oylanarak kabul edildi. Mecliste yapılan görüşmelerin ardından İETT bütçesi 2 milyar 74 milyon 771 bin YTL olarak kabul edildi. Bütçede 1 milyar 86 milyon 328 bin YTL yatırımlara ayrıldı. Aslan payını 887 milyon 682 bin YTL ile  raylı sistem yatırımlarının aldığı bütçede; 50 adet lastik tekerlekli tramvay (Metrobus), 500 adet otobüs alımı, Karaköy Tüneli’nin bakımı, Akıllı Yolcu Bilgilendirme Sistemi (AKYOLBİL), hizmet binaları ile garajların güçlendirilmesi, bakımı ve onarımı da bulunuyor.

İETT bütçesinde 1 milyar 152 milyon 751 bin YTL gelir öngörülürken, 922 milyon 20 bin YTL’lik bütçe açığının iç ve dış kredi yoluyla karşılanması hedefleniyor. İETT’nin gelir bütçesinin yüzde 56.54’lük kısmı olan 641 milyon 774 bin YTL’lik kısmı teşebbüs ve mülkiyet gelirlerinden, 167 milyon 447 bin YTL’lik kısmı ise sermaye gelirlerinden oluştu.

Aslan payı raylı sistemlerin

Bütçenin yüzde 45.57’sini oluşturan 945 milyon 443 bin YTL’lik kısmı cari giderlere ayrıldı. Bunun 259 milyon 479 bin YTL’si personel giderleri, 47 milyon 579 milyon YTL’sini Sosyal Güvenlik Kurumu Devlet Primi Giderleri, 566 milyon 367 bin YTL’sini Mal ve Hizmet alımı giderleri, 67 milyon 993 milyonunu faiz giderleri, 4 milyon 55 bin YTL’sini de cari transferler oluşturdu. Bütçede sermaye giderleri 1 milyar 86 milyon 328 bin YTL, borç verme 5 milyon YTL, yedek ödenekler ise 38 milyon YTL olarak öngörüldü.

Bütçenin 887 milyon 682 bin YTL’lik kısmını raylı sistem yatırımlarına ayıran İETT Genel Müdürlüğü; Kadıköy-Kartal Metrosu için 362 milyon 590 bin YTL, Otogar-İkitelli Hafif Raylı Sistem Hattı için 345 milyon YTL, Sultançiftliği-Edirnekapı Hattı ve Araç Alımı için 131 milyon 550 bin YTL ve Edirnekapı-Topkapı Raylı Sistem İnşaatı için de 38 milyon YTL ödenek ayırdı. İETT Bütçesi’nde 50 adet lastik tekerlekli tramvay, 500 adet otobüs ve bu otobüslere takılacak klimalar için 165 milyon 400 YTL harcama öngörülüyor. Ayrıca Karaköy Tüneli’nin bakımı, Akıllı Yolcu Bilgilendirme Sistemi, hizmet binaları ile garajların güçlendirme, bakım, onarım işleri için de toplam 33 milyon 246 bin YTL ayrıldı. 

Genel Müdür Mehmet Öztürk; “2007’de büyük yatırımlar yapacağız"

Büyükşehir Belediye Meclisi’nde Meclis Üyelerine brifing veren İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, 2007 yılında 500 adet yüksek çevre standartlarında yeni otobüs almayı planladıklarını, 500 otobüse de klima takacaklarını ve bin adet de modern durak yapacaklarını açıkladı. Yapacakları raylı sistem ve lastik tekerlekli tramvay projeleri hakkında bilgi veren Öztürk, bütçenin yüzde 52’sinin yatırım harcamalarına ayrıldığını ve bunun yüzde 89’unun dış kredi ile finanse edileceğini kaydetti.


2 milyar 74 milyon 771 bin YTL olan 2007 yılı bütçelerinin yüzde 52’sini yatırım harcamalarının oluşturacağını ve harcamaların yüzde 89`unun dış krediyle finanse edileceğini ifade eden Genel Müdür Mehmet Öztürk, İstanbul sınırları içerisinde İETT`nin toplu taşıma hizmetini 2 bin 880 otobüsle, 530 hat üzerinde, 8 bin 796 durakla kesintisiz yürüttüğünü söyledi. Kurumun bu hizmetleri 758`i memur ve 8 bin 391`i işçi olmak üzere toplam 9 bin 149 personelle yürüttüğünü belirten Öztürk, filolarında zorunluluk nedeniyle hurdaya çıkarılmayan ve işletilen 11 yaş üstü 2 bin civarında otobüs bulunduğunu kaydetti.


Hedeflerinin İETT filosunu 10 yaş altına çekmek ve filoya 500 yeni otobüsü katmak olduğuna dikkat çeken Mehmet Öztürk, 2007 yılında yeni alınan otobüslere ilave olarak 500 adet daha yüksek çevre standartlarında yeni otobüs alımı daha planladıklarını açıkladı. 500 otobüsün kiralama yöntemiyle özelleştirilerek işletilmesi için ihaleye çıkıldığını belirten Genel Müdür Mehmet Öztürk, gelecek yıl 500 otobüse klima takılacağını, 363 otobüsün de İkitelli’deki motor yenileme fabrikasında yenileneceğini anlattı.


Şehir içinde 598 açık, 2 bin 181 de kapalı modern durak bulunduğunu ve bunlara ilave yeni bin modern durağın daha yapımına başlandığını bildiren Mehmet Öztürk, İETT bünyesindeki otobüslerin egzoz gazından kaynaklanan emisyonların azaltılması konusunda çalışmalar yaptıklarını da belirterek, mevcut filonun yüzde 1’inin Euro 1, yüzde 20’sinin Euro 2, yüzde 16’sının da Euro 3 standardında olduğunu hatırlattı.

 

"Metrobus 2007`de hizmete girecek"
Mevcut raylı sistemler hakkında da bilgi veren Öztürk, şu anda 19 kilometre cadde tramvayı olduğunu, yapımı devam eden metro ve hafif raylı sistem uzunluğunun da 55.7 kilometreyi bulduğunu kaydetti. Küçükçekmece-Mecidiyeköy arasında hizmet vermek üzere 50 adet lastik tekerlekli tramvay (Metrobus) alacaklarını da belirten Öztürk, bu araçların 2007 yılında hizmete gireceğini söyledi.


Önümüzdeki yıl 22 projeyi yatırım programına koyduklarını bildiren İETT Genel Müdürü, “İETT`nin 2007 yılı bütçesi, 2 milyar 74 milyon 771 bin YTL olarak bağlandı. Bütçenin yüzde 52’sini yatırım harcamaları oluşturuyor. Yatırımların yüzde 89’u da dış kredi ile finanse edilmektedir. Bütçenin yüzde 45.6’sı cari giderler, yüzde 2’si diğer giderler olarak öngörülüyor. Cari giderlerin yüzde 27.5’ini personel, yüzde 60’ını mal ve hizmet alımı, yüzde 12.5’ini de diğer giderler oluşturuyor” diye konuştu.

 


Rakamlarla İETT

  • İETT İstanbul’da toplu taşımacılık hizmetlerini 530 hatta, 9.146  personel ve 2.880 otobüsle sürdürüyor.
  • Biri park garajı olmak üzere toplam  10 garaj ve 1 Motor Yenileme Ünitesi’ne sahip İETT’nin  98.010 m2’si kapalı, 500.253 m2’si açık olmak üzere toplam 598.263 m2 garaj alanı bulunuyor.  
  • Günlük ortalama 2.183 otobüs servise veriliyor. Filo kullanım oranı yüzde 82.
  • İstanbul’da 3.362’si kapalı olmak üzere toplam 8.796 otobüs durağı bulunuyor.
  • Bir İETT otobüsü günde ortalama 260 km. yol kat ediyor.
  • İETT otobüsleri her gün ortalama 1.7 milyon İstanbullu’yu sabah işine, akşam evine ulaştırıyor.
  • İstanbullular’ın yüzde 60’ı Akbil’le , yüzde 14’ü Mavi Akbil ’le, yüzde 22’si biletle yolculuğu tercih ediyor.
  • İETT 550 bini öğrenci olmak üzere toplam 750 bin kişiye indirimli ulaşım imkanı sağlıyor.
  • İETT otobüsleri bir günde yaklaşık 450 bin, bir yılda yaklaşık 170 milyon km. ile  dünyanın çevresini her gün en az 10 defa dolaşacak mesafeyi kat ediyor.
  • İETT’nin en uzun otobüs hattı 137 Beykoz-Cumhuriyet Köyü (45.5 km.), en kısa hattı ise 86V Edirnekapı-Vezneciler (3.5 km.).
Bu haber 2336 kez okundu