import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

"Metrobuste mesafeli ücret sistemine geçmeyi planlıyoruz"

İSTANBUL- İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, 2010 yılında hedefledikleri en önemli çalışmalardan birinin, hizmet kalitesiyle ilgili faaliyetler olduğunu belirterek, "Bu nedenle halkımızın, araçlarımızla daha kaliteli hizmet alabilmesi için neler yapabiliriz konusunda çalışmalarımızı yürütüyoruz" dedi.

Genel Müdür Dr. Hayri Baraçlı, Anadolu Ajansı İstanbul Bölge Müdürlüğü`nü ziyaretinde AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2010 yılı için İETT olarak farklı projeleri olduğunu, bu projeler içinde otobüslerin yenilenmesi, hizmet kalitesinin arttırılmasının bulunduğunu söyledi. İETT`nin 140. kuruluş yılında daha etkin toplu taşıma ve İstanbul halkına daha iyi hizmet verebilme adına çalışmaları arttırarak devam ettireceklerini anlatan Baraçlı, hem kurumsallaşma hem de marka olma yönünde faaliyetlerinin sürdüğünü belirtti. Raylı sistemlerle ilgili yatırımların 2010 yılında devam edeceğini ifade eden Baraçlı, şunları söyledi: "Metrobusle ilgili çalışmalarımız artarak devam ediyor. Değişik hatlarda metrobus olabilir mi olamaz mı konusunda çalışmalarımız var. İlk etapta halkımızın istediği Avcılar-Beylikdüzü hattıyla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. 2010 yılında bu hatla ilgili projeler başlatabiliriz. Çevreye duyarlı otobüsler almayı planlıyoruz. İlk etapta 2010 yılında 100 adet otobüs alma düşüncemiz söz konusu. Bunun için finansman modelleri oluşturmaya gayret gösteriyoruz."

"2010 yılı hedefimiz hizmet kalitesi" 

Baraçlı, Otogar-Olimpiyat Köyü Metrosu`nun büyük bir bölümünün 2010 yılında tamamlanacağını belirtti. Bazı hizmetleri uç noktalara ulaştırabilmek için garajlanma ve parklanmayla ilgili çalışmaların sürdüğünü anlatan Baraçlı, Anadolu ve Avrupa

yakasında yeni park yerleri araştırdıklarını ifade etti. Ölü kilometre maliyetlerinin çok yüksek olduğunu, bu maliyetleri minimum hale getirebilecek park alanları oluşturma gayreti içinde olduklarını söyleyen Baraçlı, şunları kaydetti: "Metrobus hattında 335 aracımız var, ortalama 300 araçla hizmet veriyoruz. Bizim için hedef İstanbul halkına hızlı, güvenli, konforlu bir ulaşımı sağlayabilmek. Bu çerçevede metrobus bizim için çok önemli bir proje. Yaklaşık 600-700 bin yolcu taşıyoruz. Bizim hedefimiz çok yolcu taşımak değil, konforlu ve daha rahat şekilde yolcuları istedikleri mekanlara ulaştırabilmek. 2010 yılında hedeflediğimiz en önemli çalışmalardan bir tanesi, hizmet kalitesiyle ilgili faaliyetler. Bu nedenle biz halkımızın, araçlarımızla daha kaliteli hizmet alabilmesi için neler yapabiliriz konusunda çalışmalarımızı yürütüyoruz. Biz diyoruz ki, sadece hızla kıyaslamayalım, hizmet kalitesi, konfora ve güvene de endesklersek İstanbul halkını daha çok memnun etmiş oluruz."

"İstanbulluları toplu taşıma yönlendirmek istiyoruz"

Baraçlı, şehir trafiğine her gün 400-500 civarında yeni aracın katıldığını, İstanbul Büyükşehir Belediyesi`nin ulaşımla ilgili hayata geçirdiği projelerin bu trafiğin biraz daha rahatlamasını sağladığını söyledi. "Kamusal kültürümüzde toplu taşımanın özendirilmesinden ziyade kamu tarafından sevilmesini ön plana çıkarmamız lazım. O yüzden hizmet kalitesini arttırarak,i nsanları toplu taşımaya yönlendirmek istiyoruz" diyen Baraçlı, sözlerini şöyle sürdürdü: "Her geçen gün araç ve nüfus arttığı müddetçe çözümleri sadece İETT olarak bulmamız mümkün değil ama halkımız toplu taşımaya yöneldikçe biraz daha trafikte rahatlama oluyor."

Mesafeli ücretlendirme tarifesi 

Baraçlı, "Maliyetlerimizi kontrol edebildiğimiz müddetçe zamla ilgili bir şey düşünmüyoruz. Ama maliyetlerimiz kontrolümüzün dışında gelişirse, bazı şeyler düşünülebilir. İlk etapta hedefimiz, maliyetleri sınırlayıp kontrol etmek ve İstanbul halkına daha iyi hizmet sunabilmek" dedi. Baraçlı, metrobüs ücretleriyle ilgili şu bilgileri verdi: "Metrobus ücretleriyle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Mesafeli ücretlendirmeyi metrobüste uygulamayı planlıyoruz. Bu mesafeli ücretlendirme içinde yolcular gittikleri kadar ücret ödeyecekler. O yüzden mesafe bazlı hareket edeceğiz. Yolcular belkide tek durak, iki durak gibi mesafelerde daha az ücret ödeme şansına ulaşmış olacaklar." İstanbul`da vatandaşların büyük bir bölümünün artık sabah işe gidip, akşam eve dönerken araçlarını garaja bıraktıklarını, bunun kent trafiğini büyük ölçüde rahatlattığını belirten Baraçlı, "Deniz taşımacılığı da bu rahatlamaya etki ediyor. Metrobüsle belki bazı deniz seferlerinin bile kalkmasına sebep olmuş olabiliriz"dedi.

 

 

Bu haber 5856 kez okundu