import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

İSTANBUL - Metrobus panel konusu oldu. İETT İstanbul’da tarfik yoğunluğuna çözüm olarak düşünülen metrobusle ilgili bir panel düzenliyor. ‘Kent içi ulaşımda alternatif çözümler: Metrobus sistemleri’ başlığıyla düzenlenen panel 16 ekim perşembe günü gerçekleştirilecek.

 

İETT’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilecek panel çerçevesinde oluşturulacak platformda metrobus sistemi masaya yatırılarak dünya kentleri ve İstanbul’daki uygulamalar konuşulacak, karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri tartışılacak. Panele İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT yetkililerinin yanı sıra akademisyenler de konuşmacı olarak katılacak. İstanbul Metrosu Sergi ve Konferans Salonu’nda 16 ekim perşembe günü saat 09.30’da başlayacak panel iki bölüm halinde gün boyunca devam edecek. Girişin ücretsiz olduğu panele isteyen vatandaşlar katılabilecek. 

 

Dünyanın büyük metropollerinde farklı uygulamaları bulunan metrobus, cadde tramvayına alternatif olarak gösteriliyor ve lastik tekerlekli tramvay, hızlı otobüs ve yüksek kaliteli otobüs sistemi olarak adlandırılıyor. Diğer ekspres yollara göre yüksek gelişme potansiyeli sergileyen, yatırım ve işletme maliyetleri düşük olan ve kurulumu kısa sürede tamamlanan metrobus, kendine ayrılmış yolda ilerlemesi dolayısıyla yolculuk süresini kısaltarak yolculara zamandan tasarruf sağlıyor. Yüksek nüfus yoğunluğu olan metropollerde uygulanan sistemin en önemli özelliği sefer aralıklarının kısa olması (30 saniye), çevreye duyarlı, diğer alternatif ulaşım modlarıyla entegrasyon ve konfor olarak tanımlanıyor.

 

İstanbul’da trafiğin yoğun olduğu ana arterler için çözüm olarak düşünülen metrobus, ilk olarak 2007’nin Eylül ayında girdi İstanbullular’ın hayatına. Böylece daha önce 67 dakikada alınan Avcılar-Topkapı arası metrobusle 22 dakikaya indi. İstanbullular’ın yoğun ilgisiyle karşılanan sistemde taşınan yolcu sayısı her geçen gün artıyor. İlk etabın ardından bir yıl sonra Zincirlikuyu’ya uzatılan hattın toplam uzunluğu 54 kilometre olacak ve Beylikdüzü-Kozyatağı güzergahı şeklinde inşa edilecek.   

  

PANEL PROGRAMI

 

Saat 09:30 – 10:00  Açılış Konuşmaları:

Mustafa Coşkun ( İETT Strateji Geliştirme Daire Başkanı)

Mehmet Öztürk ( İETT İşletmeleri Genel Müdürü)

Prof.Dr. Mustafa Ilıcalı ( İBB Başkan Danışmanı)

 

I. Oturum : Dünyada ve İstanbul’da Kent İçi Ulaşım ve Alternatif Çözümler

Saat: 10.00 – 11.00

Oturum Başkanı : Mustafa ILICALI (İBB Başkan Danışmanı)

 

Dünya Kentleri ve İstanbul’da Kent İçi Ulaşım

Prof. Dr. Nadir yayla (İstanbul Teknik Üniversitesi)

 

Kent İçi Ulaşımda Hızlı Otobüs Sistemleri

Mehmet Öztürk (İETT Genel Müdürü)

 

Ulaşım Sistemlerinde Entegrasyon

Ömer Yıldız (Ulaşım AŞ Genel Müdürü)

 

İstanbul Kent İçi Ulaşım Stratejileri

Atilla Alkan (İBB Ulaşım Planlama Müdürü)

 

K a h v e   a r a s ı

 

 II. Oturum : İstanbul’da Metrobus Uygulaması

Saat: 11.15 – 12.15

Oturum Başkanı : Muzaffer HACIMUSTAFAOĞLU (İBB Genel Sekreter Yrd.)

 

Metrobus İşletmesinde Sorunlar ve Çözüm Önerileri

Mustafa Hatipoğlu (İETT Genel Müdür Yardımcısı)

 

Kent İçi Ulaşımda Akıllı Sistemler ve Ücretlerin Toplanması

Ahmet Kazokoğlu (Belbim AŞ Genel Müdürü)

 

Metrobus Sistemin Geometrik Dizaynı –Yol ve İstasyon İnşaatı

Abdurrahman Uçak (İBB Fen İşleri Daire Başkanı)

 

Metrobus Araçları Kapasite ve Özellikleri

Recep Kadiroğlu (İETT Araç Bakım Onarım Daire Başkanı)

 

 

Bu haber 758 kez okundu