import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin’in de iştirak ettiği ‘Kent İçi Ulaşım Çalıştayı”’na katıldı.

 

 “Kent İçi Ulaşım Çalıştayı” İstanbul Teknik Üniversitesi’nin ev sahipliğinde gerçekleştirildi. Çalıştaya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş ve İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci’nin yanı sıra çeşitli üniversitelerden rektörler ve hocalar da katıldı.

Raylı Sistemde Günde 6,5 Milyon Yolcu

Çalıştayda bir konuşma yapan Bakan Feridun Bilgin, İstanbul’un transit trafiğini şehir dışına çekmek için çalışmalar yaptıklarını ifade ederek, “3. Boğaz Köprüsü’nü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu yapıyoruz. İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmit Körfez Geçiş Projesi’ni devreye alıyoruz. Projenin bütün kesimlerinde yapım çalışmalarına hızla devam etmekteyiz. Bursa – İstanbul kesimini 2015’te, Bursa – İzmir kesimini ise 2017’de hizmete alacağız. En önemli projelerimizden biri olan Avrasya Karayolu Tüp Geçidi Projesi’nde ise yoğun çalışmalarımız devam etmekte. Şimdiden tünelin yarısını tamamladık. 2015 yılında tüneli, 2017 yılında ise bağlantı yollarını tamamlayarak hizmete açmayı planlıyoruz. Bu projenin tamamlanmasıyla hem Bostancı – Kadıköy arasındaki araçların Sirkeci, Yenikapı, Zeytinburnu’na geçişini sağlayacağız, hem de şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmış olacağız” diye konuştu.

İstanbul için dev projelerin gerekli olduğunu vurgulayan Bilgin, “Bakanlık olarak üç katlı İstanbul Metro ve Karayolu Boğaz Geçişi projesini de başlatmış bulunuyoruz. Günde 6,5 milyon yolcunun yararlandığı 9 farklı şehir içi raylı sistem hızlı metro ile entegre olacak ve kıtalar arası yolculuğumuz daha da kolaylaşacak. Bu projeyle İncirli’den Söğütlüçeşme’ye hızlı metro ile 40 dakikada ulaşılmasını, karayollarında Hasdal Kavşağı’ndan Ümraniye Çamlık Kavşağı’na araçla 14 dakikada geçilmesini planlıyoruz” şeklinde konuştu.

“Yerli Üreticiyi Destekliyoruz”

 

Çalıştayın “Toplu Ulaşım” oturumunda konuşan İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci, İETT’nin son yıllarda çok önemli işlere imza attığını söyledi. Kamuda özel sektör mantığı ile hareket ettiklerini kaydeden Kahveci; “Kurumumuzun insan kaynaklarında, alt yapısında ve teknolojik yatırımlarında bir çok yeniliğe yer verdik. Hızlı ve kaynakları çok etkili kullanabilen, aynı zamanda gelecek perspektifi olan açığa çıkmamış ihtiyaçları da karşılayacak bir tarzda anlayışla hareket ediyoruz. 2011 yılında 3 tane kalite belgesini, 2012 yılında da 4 tane kalite belgesini kurumumuza kazandırdık. Aynı zamanda Ulusal Kalite hareketine katılım sözleşmesini KALDER ile birlikte imzaladık. Dolayısıyla kendimizi dış değerlendirmelere açmış olduk. 2013 yılında EFQM Türkiye ödülünde finalist olduk. Çalışmalarımıza hızla devam ettik ve İETT, Küresel Raporlama Girişimi’nden (Global Reporting Initiative) A Plus onayını almaya layık görülerek Türkiye’ye bir ilk yaşattık.

Tüm dünyada kamu ve özel sektör raporlamalarında tercih edilen GRI Küresel Raporlama Girişimi’nin bu onayı ile kamu sektöründe onay alan ilk kurum İETT oldu. Yine 2014 yılı içerisinde EFQM’de Türkiye Mükemmellik Ödülünü aldık. Bu yıl ise kaldığımız yerden yine devam ediyoruz ve Avrupa’daki EFQM Mükemmellik ödülüne başvurduk. Türkiye’deki EFQM Büyük Ödülü için de tekrar adaylık çalışmamızı tamamladık.” dedi.

İstanbul’da günlük ortalama 6 milyon toplu ulaşım yolculuğu ve 27 milyon yolcu hareketliliğinin olduğunu dile getiren Kahveci, güçlü bir filo yönetim sistemi kurduklarını ifade etti. İETT’nin denetiminde olan tüm araçları filo yönetim sistemi sayesinde online olarak takip edebildiklerini anlatan Kahveci; “Aynı zamanda bütün duraklarımızı MobİETT yazılımı ile akıllı durak haline geldi. Duraklardaki gereksiz beklemenin önüne geçmiş olduk. İstanbul genelinde 714 hattımız var. Otobüs hatlarımıza, 300 metre ile 1 km arasında yer alan otobüs duraklarıyla erişebilirsiniz. Şehirleşmeyle birlikte hat ağında yenileşmeler de olacaktır. Toplam otobüs sayısı 6 bin 134. Metrobüs hattında da 535 aracımız çalışmaktadır. 14 tane bakım garajımız bir tane de motor yenileme garajımız var. Bütün garajlarımızda da 5s sistemimiz var. Yerli üreticileri desteklemek adına son 5 yıl içerisinde sisteme dahil ettiğimiz araçların hepsi yerli üreticilerimiz tarafından İstanbul’a kazandırıldı.” diye konuştu.

Bu haber 2508 kez okundu