import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

İSTANBUL- Avcılar-Topkapı Metrobüs hattında çalışacak Phileas marka araç ilk deneme seferini başarıyla tamamladı. Genel Müdür Mehmet Öztürk, bu araçla İETT’nin bir ilk’e imza atarak Türkiye’yi hibrit motorla tanıştırdığını söyledi. 

 

İETT’nin İstanbul’un trafik yoğunluğu yüksek ana arterleri için geliştirdiği Metrobüs hattında çalışacak lastik tekerlekli tramvay ilk deneme seferini yaptı. İstanbul için özel olarak Hollanda’da üretilen 26 metre uzunluğunda, 350 yolcu kapasiteli, yüksek teknolojili Phileas marka aracı basın mensuplarına tanıtan Genel Müdür Mehmet Öztürk, aracın Türkiye’de bir eşinin daha bulunmaması dolayısıyla şoförlerin eğitimden geçirildiğini, ilk uygulamada da görüldüğü gibi rampalarda dönüşte hiçbir sorun yaşanmadığını söyledi.

 

           

 

İETT, Türkiye’de ilklerin mimarı...

137 yıllık tarihi geçmişiyle yalnızca İstanbul’u değil, Türkiye’yi pekçok ilk`le tanıştıran İETT’nin ulaşımda yeni açılım sağlayan Metrobüs sistemiyle birlikte Euro 4 standartlı hibrit motoru da getirdiğini söyleyen Genel Müdür Öztürk, ‘Lastik tekerlekli araçlar dizel+elektrik ya da doğalgaz sistemiyle çalışacak. Ağustos ayında 50 adede ulaşacak yeni araçlar, belli bir hıza çıktığında ve durup kalkmalarda dizel yakıt yerine elektrik enerjisi tüketecek. Bu da yüzde 25 ile yüzde 40 arasında yakıt tasarrufu sağlayacak.’ şeklinde konuştu.   

 

             

 

Phileas’lar 20 yıl garantili...

Lastik tekerlekli tramvayların uçak teknolojisiyle üretildiğini ve yirmi yıl garantili olduğunu ifade eden Öztürk, sözlerini şöyle sürdürdü: ‘Yüksek teknolojiyle donatılmış araçlar, kendisine belirlenen yolda şoförsüz de hareket edebiliyor. Ancak biz, İstanbul’da bu özelliği kullanmayacağız. Yüksek yolcu kapasiteli araç, tek seferde 350 kişi taşıyacak. Bu kapasiteyle diğer otobüslere göre 6 şoför tasarruf sağlayacak. Duraklara sıfır yanaşma özelliği, engelli yolculara seyahatlerinde büyük kolaylık sağlayacak. Yeni araçları kullanacak şoförlerin teorik ve pratik eğitimleri devam ediyor. Avcılar-Topkapı Metrobüs hattının Mecidiyeköy unantısı eylüy ayında, okullar açılmadan hizmete açılacak. Hat bittiğinde Beylikdüzü-Kozyatağı arasında 54 kilometre olacak ve bu mesafeyi 80 dakikada alacak’   

Bu haber 1987 kez okundu