import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list

16 Kasım 2009 tarihi itibariyle uygulanmaya başlanan Metrobus bilet ücretleri ile ilgili olarak kamuoyuna açıklama gereği doğmuştur.

Metrobus hattında uygulanan yeni tarife ile ilgili olarak yapılan değerlendirmeler, gerçeklerden uzak ve spekülatif niteliktedir. Yapılan değerlendirmelerde bazı önemli hususlar göz ardı edilmektedir.

Öncelikle belirtmek gerekir ki, 42 kilometreyi bulan Metrobus hattı toplam 3 ayrı hattan olaşmaktadır. Bu hatlar: 1- Avcılar Topkapı, 2- Topkapı Zincirlikuyu, 3- Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme?dir. (Boğaz geçişli) Metrobus ile bu güzergâh tek hatta inmiştir. Bu uzunlukta ve 24 saat hizmet veren toplu taşıma hattı hiçbir metropolde bulunmamaktadır. Fiyat ayarlamasına yöneltilen eleştiriler bu önemli hususu göz ardı etmektedir. Metrobus devreye girmeden önce bu güzergâhta seyahat edenler boğaz geçişinde iki bilet olmak üzere toplam üç yolculuk yapmaktaydılar. Halen, İETT?nin boğaz geçişli diğer 20 hattında seyahat eden yolcularımız, 2 tam bilet karşılığı 3.00 TL, 2 indirimli bilet karşılığı 1.70 TL ödemektedir.

Eğer Metrobus olmasaydı Avcılar`dan Söğütlüçeşme?ye seyahatin bedeli 4,5 lira olacaktı. Üç etap halinde hizmete giren ve üç hattı birleştiren Metrobus hattında başlangıçta (17-24 Eylül 2007) ücretsiz, takip eden üç ay boyunca (24 Eylül-31 Aralık 2007) yüzde 50 indirimli olmak üzere taşıma hizmeti verilmiştir. Toplu taşımayı teşvik amacıyla bilet fiyatı diğer İETT hatları ile aynı seviyede tutulmuştur.

750 milyon lira yatırımla E-5 rehabilite edilerek direkt ve kesintisiz ulaşım sağlayan yeni bir sistem toplu ulaşıma kazandırılmıştır. Metrobus ile seyahat edenler tek biletle boğazı geçmektedirler. Yolcuların ulaşım maliyeti düşüktür. Sistemin alternatif maliyetine ilişkin mukayeseli değerlendirmeye aşağıda yer verilmektedir.

Yolculuk Ücret ve Zaman Değerlendirilmesi:

Metrobus sistemiyle yolcularımıza ücret ve zaman yönünden avantajlar sağlanmıştır.

Metrobus hattı hizmete girmeden önce Avcılar?dan Kadıköy?e aktarmalı olarak 180 dakikada ulaşım sağlanırken Metrobus hattının hizmete sunulması ile; Avcılar`dan Söğütlüçeşme?ye 63 dakika gibi kısa bir süre içerisinde hızlı ve konforlu bir şekilde ulaşım hizmeti verilmeye başlanmıştır.

Örnek 1:

120 Kadıköy - Mecidiyeköy hattını kullanan bir yolcu Mecidiyeköy?e kadar 2 bilet bedeli 3,00 TL ödemekte iken, Metrobusu kullandığında 2,00 TL ödeyecektir. Yolcularımız %33 avantajlı durumdadır. Ayrıca 120 hat numaralı otobüs ile 60 dakikada giderken, Metrobus ile 20 dakikada gitmekte olup, 40 dakika zamandan tasarruf sağlanmıştır. Aynı yolcu Mecidiyeköy?den Avcılar?a devam eder ise eski sistemde 0,75 TL aktarma ücreti ödemesi gerekirdi. Toplamda Kadıköy-Avcılar arasında 3,75 TL yolculuk ücreti öderdi ve seyahat süresi 180 dakika olurdu. Metrobusle ise ek bir ücret ödemeden 2,00 TL?ye 63 dakikada Avcılar?a ulaşım sağlanmaktadır.

Örnek 2:

Bostancı ? Avcılar feribot seferi jetonlu yolculuk 6,00 TL, akbilli yolculuk 4,00 TL?dir. Bostancı`dan - Söğütlüçeşme, Söğütlüçeşme ? Avcılar Metrobusle ise toplam 3,50 TL?dir.

Metrobüs Hattının Hizmete Başlaması ile Boğaz Geçişli Hatların Karşılaştırılması

Metrobus hattının devreye girmesi ile boğaz geçişli İETT hatlarında yolculuk çok büyük oranda Metrobuse yönelmiştir. Bu yönelişte Metrobusun sağladığı fiyat avantajının yanı sıra hız ve konfor da önemli rol oynamaktadır.

2008 YILI

HAT NO

HATTIN ADI

AYLIK ORT.

120

KADIKÖY-MECİDİYEKÖY

62.728

124

ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY

18.996

125

KADIKÖY-BOĞZ.ÜNV. R.HİSAR ÜSTÜ

48.396

127

KADIKÖY-TOPKAPI-DAVUTPAŞA

111.878

128

ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY

141.503

129

ALTUNİZADE-MECİDİYEKÖY

217.575

202

ÜSTBOSTANCI-TAKSİM

68.376

129K

KOZYATAĞI-MECİDİYEKÖY

335.301

129L

KOZYATAĞI-4. LEVENT METRO

102.178

129T

KOZYATAĞI-TAKSİM

551.869

2008 YILI MART-AĞUSTOS DÖNEMİ

1.658.800

2009 YILI

HAT NO

HATTIN ADI

AYLIK ORT.

125

KADIKÖY-BOĞZ.ÜNV. R.HİSARÜSTÜ

36.016

128

ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY

167.038

129

ALTUNİZADE-MECİDİYEKÖY

34.746

202

ÜSTBOSTANCI-TAKSİM

38.770

129K

KOZYATAĞI-MECİDİYEKÖY

79.978

129L

KOZYATAĞI-4. LEVENT METRO

91.289

129T

KOZYATAĞI-TAKSİM

456.601

2009 YILI MART-AĞUSTOS DÖNEMİ

904.437

Mavi Akbil?de Biniş Sayısının 160?a İndirilmesi

Mavi Akbil?de biniş sayısının 160?a indirilmesi, uzun yıllar istatistikleri dikkate alındığında abonelerin yolculuk kapasitesinde olumsuz bir etkisi olmayacaktır. Mavi Akbil kullanıcılarının aylık biniş sayısı en fazla 135?i bulmakta ve 160?ın çok altında kalmaktadır ve abonelerin binişlerine kısıtlama getirme amacı taşımamaktadır. Aşağıda 2009 yılının ilk 7 ayına ilişkin Mavi Akbil kullanıcılarının ortalama binişleri yer almaktadır.

ORTALAMA ABONMAN

KULLANIM SAYISI (2009)

Ay

Tam Abonmam (Biniş Adedi)

İndirimli Abonman (Biniş Adedi)

OCAK

127

123

ŞUBAT

122

99

MART

125

113

NİSAN

130

117

MAYIS

135

130

HAZİRAN

126

122

TEMMUZ

125

118




Mesafeye Göre Ücret Sistemine Geçiş İ
Bu haber 30290 kez okundu