import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi usb bisiklet ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list whatsapp Layer-1 phone format_list_bulleted call-center

Toplu ulaşımın tercih edilir olması için bu alanda hizmet veren kurumların bir yönetim ve işletim sistemi planlaması yapması gerektiğini söyleyen Genel Müdür Baraçlı, bu sistemin maliyet ve kalite yönetiminden hizmet iyileştirmeye kadar uzanan geniş bir yelpazedeki tüm hizmetleri kapsadığını anlattı. Baraçlı, sözlerine şöyle devam etti: “Toplu ulaşım hizmeti veren kurumlarda maliyet yönetiminin en dikkate değer ve önemli kalemi, kendini araç alımlarında göstermektedir. İstanbullulara 141 yıldır toplu ulaşım hizmeti veren köklü bir kurum olan İETT’nin en büyük avantajı sürekli kendini yenileyen, dinamik bir yapıya sahip olmasıdır. Bizler İETT’de geçmiş yılların bilgi birikimi ve tecrübesini yenilikçi ve dinamik yapısıyla harmanlayarak yeni bir araç alım modeli geliştirdik. Bu model uyarınca aldığımız tüm araçlar öncelikle İstanbulluları memnun edecek nitelikte ve standartların üzerinde olacak. Engelli erişimine uygun, yüzde yüz alçak tabanlı, çevreci ve konforlu bu araçların beş yıllık bakım onarımları üretici firmaya ait olacak. Bu şekilde birçok maliyet kaleminde yüzde 70’e varan oranda tasarruf sağlanacak.” dedi. 

Maliyet yönetiminin yeni otobüs alımlarının yanı sıra endüstriyel atıkların arıtılarak geri kazanılmasında da kendini gösterdiğini söyleyen Baraçlı, “Hizmet üretirken gerçekleştirilen faaliyetler sonucu ortaya çıkan tüm katı ve sıvı atıklar ayrıştırılarak değerlendirilir ve hammadde olarak endüstride tekrar kullanılması sağlanırsa başta çevre olmak üzere toplu ulaşım hizmeti veren kurumların ekonomisine de ciddi anlamda katkı sağlanabilir. Çevreye ve insan sağlığına zarar veren petrol bazlı yakıtlardan uzaklaşıp daha çevreci, zararı en aza indirilmiş ve daha ucuz maliyetli yakıtlara doğru yönelmenin de maliyet yönetiminde önemli bir yeri bulunmaktadır. Bu düşünceden hareketle, benzin ve dizel yakıtlı otobüslerin çevreye duyarlı CNG’li otobüslere dönüştürülmesi hem maliyet, hem de çevre açısından büyük önem taşımaktadır. Bizler, yeni otobüs alımlarında bu konuları da dikkate alarak halen filomuzda bulunan doğalgazlı ve çift yakıtlı otobüslerimize yenilerin eklemek için önümüzdeki yıl içerisinde 200 adet doğalgazlı otobüs alacağız. Doğalgazlı otobüslerin sayısındaki artışa bağlı olarak garajlarımızda dolum tesisi kurma çalışmaları da ayrıca devam ediyor” dedi. 

Genel Müdür Baraçlı, son olarak İETT’nin yeni araç alım modelinin klasik araç alım modeline göre bazı artıları olduğunu söyledi ve bunları ömür boyu maliyet odaklı olması, sözleşme boyunca sınırsız bakım ve yedek parça garantisi taşıması, garaj işletme maliyetlerinin yükleniciye ait olması, işletme esnasında risk ve sorumluluğun paylaşılması ve üreticinin işletme şartlarından tam geri bildirim alması şeklinde sıraladı ve “Topluma, üreticiye, yolcuya ve toplu ulaşım otoritesine yarar sağlayan sistemin yolculara yansıması konfor, dakiklik, güvenli yolculuk ve 0 erişilebilirliktir.” şeklinde konuştu.

Bu haber 2341 kez okundu