import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi iconfinder_usb_925801 bisiklet iconfinder_Wheelchair_Accessible_751069 ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list whatsapp Layer-1 phone format_list_bulleted call-center

İSTANBUL- İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü’nün 2009 Yılı Faaliyet Raporu, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde kabul edildi. Geçen yıl ulaşıma 773 milyon TL yatırım yaptıklarını belirten İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, “Uluslararası standartlarda, insan merkezli, sürdürülebilir ulaşım hizmetleri sunma gayretindeyiz” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT Genel Müdürlüğü’nün 2009 Yılı Faaliyet Raporu’nu oyçokluğuyla kabul etti. Saraçhane Belediye Sarayı’ndaki Meclis Salonu’nda gerçekleşen toplantıda faaliyet raporunu Belediye Meclisi’ne sunan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, İETT’nin atlı tramvaylarla başlayan serüveninin tünel, elektrikli tramvay, otobüs, troleybüs, metrobüs ve metro yatırımlarıyla devam ettiğini belirterek, şöyle konuştu; 

“Toplam 662 bin metrekarelik alanlı 9 garaj ile 5 park garajı, 1 motor yenileme fabrikasında bütün İstanbul’a 2 bin 842 araçla hizmet veriyoruz. 2 bin 55 özel halk otobüsü ve 4 turistik gezi otobüsünün yönetim, yürütüm ve denetimi İETT tarafından yapılmaktadır. 2009 yılında toplam 4 bin 901 otobüs ile 525 hatta, günde 26 bin sefer ile yaklaşık 3 milyon yolcu taşınmıştır. İETT faaliyetinde ve kontrolünde yılda 1 milyarı aşan yolcuyu taşımaktayız. 6 bin 71`i açık, 3 bin 846`sı kapalı olmak üzere toplam durak sayımız 9 bin 917`dir. İETT tarafından verilen toplam 1 milyon 262 bin 765 kart vardır. Öğretmen, öğrenci ve yaşlılarımıza dağıttığımız indirimli kartlarımızın sayısı 1 milyon 227 bin 795`dir. Özürlü, malul, PTT elemanı, jandarma ve burslu öğrencilere dağıttığımız ücretsiz kartlarımızın sayısı 32 bin 738`dir. Yıllık kartlarımızın sayısı ise 2 bin 232`dir. Bu kapsamın dışında emniyet mensupları, zabıtalar, sarı basın kartlı basın mensupları, kendi kimlik kartlarıyla ücretsiz olarak araçlarımızda seyahat etmektedir.”

Dünya metrobus sistemini incelemek için İstanbul’da…

Metrobusle şu anda yaklaşık 42 kilometrelik bir mesafede 33 durakta yolcu taşındığını, 2010 yılı içinde de hattın Avcılar’dan Beylikdüzü’ne uzatılmasının planlandığını ifade eden Dr. Hayri Baraçlı, metrobus hattında yüksek kapasiteli 300 araçla günde 3 bin 300 sefer yapıldığını kaydetti. Metrobüs sayesinde 80 bin aracın trafikten çekildiğini, bu sayede günlük 623 ton karbondioksitin havadan eksildiğini ve 242 ton akaryakıt tasarrufu sağlandığını ifade eden Baraçlı, “Metrobus ayrıca yolcu başına seyahat süresinden günlük 109 dakika ve yıllık 28 günlük bir kazanç sağlamaktadır. Bu avantaj, İstanbullulara yaşam süresi boyunca ortalama 5.5 yıl kazandırmış, ekonomiye ve iş gücüne de büyük ölçüde katkıda bulunmuştur” diye konuştu.

Metrobus sistemini incelemek üzere Fransa, İran, Kanada, Almanya, Hindistan, İsrail, Meksika, Nijerya, Mısır, Pakistan, Çek Cumhuriyeti, Suudi Arabistan ve Rusya gibi ülkelerden uzmanların İstanbul’a geldiğine dikkat çeken Baraçlı, “Metrobus hattımızın başarısını görmek için çeşitli ülkelerden ziyaretler gerçekleşmektedir” dedi.

İETT dev metro yatırımları yapıyor...

Baraçlı, İETT’nin yaptığı metro çalışmaları ve yatırımlar hakkında da şu bilgileri verdi; “Otogar Bağcılar Olimpiyat Köyü Raylı Sistem İnşaatı Yapımı için 484 milyon 115 bin lira, Sultançiftliği Edirnekapı Raylı Sistem İnşaatı Yapımı için 13 milyon 638 bin lira, Edirnekapı Topkapı Uzatma Raylı Sistem İnşaatı için 26 milyon 293 bin lira, Beyoğlu Karaköy Tünel Hattı Restorasyon ve Drenajı için 1 milyon 287 bin lira, Raylı Sistem Müşavirlik Giderleri için 3 milyon 873 bin lira, kamulaştırma giderleri için 9 milyon 995 bin lira, bina alım ve kamulaştırma için 22 milyon 363 bin lira, 100 Capacity otobüs alımı için 94 milyon 457 bin lira, 50 lastik tekerlekli tramvay alımı için 111 milyon 458 bin lira, hizmet tesisleri için 5 milyon 81 bin lira, Anadolu Garajı`na atıksu tesisi yapımı için 214 bin lira, Metrobüs hattına güvenlik sistemi yapımı için 371 bin lira olmak üzere toplam 773 milyon 151 bin lira yatırım yapılmıştır. Esenler-Kirazlı, Kirazlı-Başakşehir- Olimpiyat Stadı Raylı Sistemleri’nin 2010 yılı içerisinde deneme seferlerine başlanmasını hedefliyoruz.”

e-İETT’ye doğru…

İETT müzesinin kurulması yönünde çalışmaların devam ettiğini dile getiren Baraçlı, bilişim teknolojilerini temel olarak İstanbul’a bir değişim yaşatacaklarını anlatarak, ``İETT`nin 2023 yılı vizyonuna ışık tutan teknolojik çalışmalarımız devam etmektedir. Kuracağımız Elektronik İETT (e-İETT) sistemiyle vatandaşlarımız hangi durağa hangi otobüsün saat kaçta geleceğini internetten ve duraklardan görebilecek” şeklinde konuştu.

Toplantıda İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı’nın ardından söz alan AK Parti Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı Serpil Bağrıaçık ve CHP Meclis Üyesi İnci Beşpınar da İETT’nin çalışmalarını değerlendirdi. Konuşmaların ardından İETT’nin 2009 Yılı Faaliyet Raporu 80 ret oyuna karşılık 142 evet oyuyla kabul edildi.

İETT’nin bütçe gelirleri şöyle;

Teşebbüs ve Mülkiyet Geliri: 1 milyar 326 milyon TL

Alınan Bağışlar: 287 milyon TL

Diğer Gelirler: 40 milyon TL

Sermaye Gelirleri: 46 milyon TL

Red ve İadeler (-): 546 milyon TL

Toplam: 1 milyar 155 milyon TL

İETT’nin bütçe giderleri şöyle;

Personel Giderleri: 291 milyon TL

SGK Devlet Primi: 56 milyon TL

Mal ve Hizmet Alımları: 518 milyon TL

Faiz Giderleri: 205 milyon TL

Cari Transferler: 2 milyon TL

Sermaye Giderleri: 773 milyon TL

Toplam 1 milyar 845 milyon TL

Bu haber 4034 kez okundu