import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi iconfinder_usb_925801 bisiklet iconfinder_Wheelchair_Accessible_751069 ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list whatsapp Layer-1 phone format_list_bulleted call-center

İstiklal Caddesi’nin vazgeçilmezi, İstanbullular için nostaljik önemi olan ve ilk seferine 1914'te çıkan, İETT’nin İstanbul halkına armağanı Nostaljik Tramvay’ın 105’inci doğum günü kutlandı.

Hizmet verdiği yıllarda "İstanbul Tramvayları" olarak anılan ve elli yıl süreyle İstanbullulara hizmet veren elektrikli tramvayların 105. yılı için Beyoğlu Tünel meydanında kutlama yapıldı. Kutlama programına İETT Genel Müdür Yardımcısı Dr. Hasan Özçelik, Hayri Haberdar ve Abdullah Kazdal ile kurum çalışanları ve vatandaşlar katıldı. İBB Engelliler Müdürlüğü Avrupa Müzik Grubu kutlamalar kapsamında mini bir konser verdi. Kutlama programında, vatandaşlara, pamuk şeker, salep ve nostaljik İstanbul tramvayların resimleriyle süslenen, "İstanbul'un aşkıdır tramvay" yazılı yastıklar hediye edildi.

İETT Genel Müdür Yardımcısı Hasan Özçelik, burada yaptığı konuşmada, İstanbul'un raylı sistem serüveninin, 1869'da Dersaadet Tramvay Şirketi'nin kurulmasıyla başladığını anımsatarak, "İlk raylı sistem, 1871'de Azatkapı-Beşiktaş arasında atlı tramvaylarla başlamış, daha sonra 1912 Balkan Savaşları'nın başlamasıyla birlikte atların askere çağrılması nedeniyle, iki yıl kadar ara verilmiştir." dedi.

1913'te Silahtarağa'da elektrik fabrikasının kurulmasıyla birlikte ilk elektrik üreten çalışmalardan birinin de raylı sistem olduğunu anlatan Özçelik, “11 Şubat 1914'te iki yıl aradan sonra yenilenerek ve bu kez elektrikli olarak modernize edilmiş araçlarla, İstanbul'da tekrar raylı sistem serüveni başlamış oldu. İstanbul'un ikinci raylı sistemi dünyanın ikinci metrosu diyebileceğimiz Tünel de dünyanın ikinci metrosu olma özelliğine sahiptir. 1914'te serüveni başlayan raylı sistemler ağımız bugün itibarıyla 170 kilometredir ve şu an inşaatı devam eden 285 kilometre ile birlikte daha da genişlemiş olacak. İBB Başkanı Mevlüt Uysal Bey ve TBMM Başkanımız ve İstanbul'umuzun Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Binali Yıldırım'ın açıklamaları doğrultusunda, 2023 vizyonu çerçevesinde raylı sistem ağımız bin kilometreye ulaşacak. Böylece İstanbul, raylı sistemlerle örülmüş olacak. Raylı sistemlerin toplu ulaşım aracı olarak kullanımındaki elektrikli kısmının, 105. yılının hayırlara vesile olmasını diliyorum.” şeklinde konuştu.

İstanbul'un Simgesi, Turistlerin Gözdesi

İstanbul’da toplu ulaşımın miladı sayılan atlı tramvayların (1871) ardından 1914 yılında işletmeye alınan elektrikli tramvaylar, şehrin her iki yakasında 50 yıl süreyle hizmet verir. 1960’lı yılların başında yerini troleybüslere bırakır. Yıl 1990’ı gösterdiğinde geçmişe özlemin ifadesi olarak Tünel-Taksim hattında yeniden sefere başlar. Bu durum İstanbulluları, ama özellikle eski yolcularını çok sevindirir. Nostaljik tramvay, kısa sürede yerli-yabancı turistlerin ilgi odağı haline gelir. Bu ilgi, Nostaljik Tramvayı dünyada en çok fotoğrafı çekilen objeler sıralamasında üst sıralara taşır.

 

Bu haber 573 kez okundu