import_export time pin-drop map info close plus new-window texture engelsiz klima wifi iconfinder_usb_925801 bisiklet iconfinder_Wheelchair_Accessible_751069 ring-hat ekspres-hat tek-bilet cift-bilet metrobus vapur tren metro havalimani hastane hastane tarife hattipi arrow-line-up arrow-line-down arrow-line-left arrow-line-right arrow-left arrow-right arrow-dropdown home navigation menu-location menu-map menu-card menu-stars menu-more search facebook twitter instagram youtube vine linkedin rss delete playlist_add loop list whatsapp Layer-1 phone format_list_bulleted call-center

‘İETT bütün dünyada tanınıyor`

‘İETT, ulaşım sistemleriyle ilgili üretim yapan bütün dünya ülkeleri tarafından biliniyor ve aynı zamanda örnek alınıyor. Bize İstanbul’dan, İETT’den mi geldiniz diye sordular. Balkanlar, hiçbir ülkeye baktığı gibi bakmıyor Türkiye’ye. Tiran’da kardeş, Üsküp ve Kosova’da ağabey, Bosna Hersek’te baba-oğul gibi karşıladılar bizi. İETT, Balkanlar ve tüm Türki Cumhuriyetlerde rol model olarak kabul ediliyor. İstanbul bir kılavuz rol üstleniyor. İETT de bu kılavuzun önde giden lokomotifi gibi etkili. Bütün dünya İETT’yi tanıyor’ diyor, İETT Yapı Tesisleri Daire Başkanı Mustafa Dal,  UITP’nin düzenlediği toplantıya katılmak üzere gittikleri Kosova’da karşılanışlarını anlatırken.

İETT EKİBİ: Toplantıda İETT`yi Genel Müdür Yardımcıları Ali Rıza Kiremitci ve Mümin Kahvec ile birlikte Yapı Tesisleri Daire Başkanı Mustafa Dal temsil etti.  

İETT’nin üyesi olduğu UITP’nin bu yılkı toplantısı Arnavutluk’un başkenti Tiran’da yapıldı. Balkanlarda büyük ilgi ve sevgiyle karşılanan Türk heyetinde İstanbul’la birlikte Bursa ve İzmir’den de temsilciler vardı. Balkanlardaki toplantılara İETT’den Genel Müdür Yardımcıları Ali Rıza Kiremitci ve Mümin Kahveci, Yapı Tesisleri Daire Başkanı Mustafa Dal ve Bilgi İşlem Daire Başkanı Ahmet Bağış katıldı. Tiran`daki toplantının notlarını Başkan Mustafa Dal’a sorduk.

Öncelikle UITP’nin yapılanması ve işlevi hakkında bilgi alabilir miyiz?

UITP Uluslararası Toplu Taşıma Birliği`nin adıdır. Biz İETT olarak 1983’ten bu yana üyesiyiz. UITP, dünyanın önde gelen şehirlerinde toplantılar yapar. Birlik, kamu ulaşımını sağlayan kurumların kalitesi, projeleri, ücret toplama birimleri, insan popülasyonuna uygun şartlarda ve kriterlerde ulaşım hizmeti sağlama şekillerini ve kalite standartlarını oluşturan bir birimdir. Dolayısıyla ulaşım hizmeti veren kurumların ne kadar başarılı olup olmadığı konusunda dünyayla bütünleşmelerine yardımcı olmaktadır. Bu yıl Arnavutluk’un başkenti Tiran’da yapılan ve bizim de katıldığımız toplantı 7 aralıkta başladı. Hafta boyu süren organizasyona Türkiye ile birlikte Fransa, Belçika, Norveç, Yunanistan gibi birçok Avrupa ülkesi katıldı. Ülkeler, şehirler bazında temsil edildi.   

Türk heyetinde İstanbul dışında kimler vardı?

Türk delegasyonu güçlüydü. İstanbul’dan İETT ile birlikte Özel Halk Otobüsü temsilcileri de vardı. Onun dışında Bursa ve İzmir’den gelenler vardı. Ücret toplama konusunda Kentkart gibi uygulamalar tanıtıldı. Balkan ülkelerindeki katılımcılar Türkiye’yi büyük bir heyecanla karşıladılar.

İETT olarak biz ne anlattık?

Biz dünyada örnek bir uygulama olarak metrobusu anlattık. Metrobusun raylı taşıma (LRT) ve metro, hafif metro gibi ulaşım akslarına ve karada çalışan normal hatlı otobüs sistemlerine göre mukayeseli tablolarını sunduk. İstanbul’da özgün bir proje olarak uygulanan metrobusun dünyada 40 kilometrelik hatta, aynı yöndeki 40 kilometrelik hareket hızıyla günde 750 bin kişi taşıyarak dünyadaki benzerlerine göre birinci sırada olduğunu belirttik. Sistemi en az yatırımla, en hızlı şekilde gerçekleştirerek indi-bindi hızını da ön ödeme sistemiyle çözerek orijinal bir proje haline getirdiğimizi anlattık. Buna ilave olarak gelişme ve yönlendirme çalışmalarıyla bir havaalanı kadar konforun yakalanabileceğini, ölçülebilir değerleri, kontrol edilebilir hızı, kamera kayıtları ve arıza oluşumları ve teknik servis verilmesi açısından kontrol edilebilir olduğuna dikkat çektik. Bu gerçekten ilgi çeken bir örnekti.

İETT’yi yakından tanıyorlar mı?

İETT’yi dünya tanıyor. İETT, sahip olduğu otobüs filosunun genel başarısı açısından diğer büyük şehirlere göre dünyada üçüncü, metrobus uygulamasında da 40 km/saatlik taşıma hızıyla birinci durumda. Katılımcılar metrobusu hayranlıkla ve ilgiyle karşıladılar. Kosova Çevre Bakanı, Ulaştırma Bakanı, Ticaret Odası Başkanı ve Ulaştırma Konsorsiyumu bizimle görüşmek istediler, bizi ülkelerine davet ettiler. Biz de onlara teknik altlıklar olarak kendilerine nelerin lazım olduğunu anlattık, çok sıcak şekilde karşılandık. Türkiye önemli bir ülke. Dünya için önemli bir ülke. Ülkemiz Avrupa’nın en büyük otobüs üreticisi durumundayken İETT de Avrupa’nın en büyük otobüs filosuna sahip. Ulaşım ve taşımacılık sistemlerinde de İstanbul dünyanın sayılı şehirlerinden biri. Problemlerin çeşitliliği ve çözünürlüğü açısından da birçok modelleme imkanına sahip bir şehir. Onların problemleri bizimkilerin yanında çok küçük kalıyor ama çeşitlilik arz ediyor.

Balkanlara dair izlenimleriniz peki…

Balkanlar hiçbir yabancı ülkeye bakmadıkları gibi bakıyorlar Türkiye’ye. Yabancı demiyorlar zaten. Öyle ki Tiran’da kardeş, Üsküp ve Kosova’da ağabey, Bosna Hersek’te baba-oğul gibi karşıladılar bizi. İstanbul’a gelip İETT’ye konuk olmak istediklerini söylediler. İETT’nin onlar için iyi bir rol model olacağını düşünüyorum. Bizi büyük bir ilgiyle karşılayan bu insanların yaşadığı şehirlerde atalarımızın çok önemli izlerini gördük. Öyle bölgeler var ki kendimizi bir Anadolu kasabasındaymışız gibi hissettik. Türkler, o bölgede suların etrafında yoğunlaştırmışlar yatırımları. Orijinal mimarilerini nakkaş gibi işlemişler Avrupa’ya. Birçok kelimeleri Türkçe. Çay, kahve, tarçın, ağabey gibi. Sokaktaki her yirmi kişiden biri mutlaka Türkçe biliyor. Türkçe’yi bambaşka bir zarafet içinde konuştuklarını görüyorsunuz. Türk kahvesiyle birlikte lokum ikram ediyorlar ve çok fazla bitki çayı tüketiyorlar. Ağır kış koşullarından bu sayede korunmuş oluyorlar.  

Bu haber 4528 kez okundu